欧洲最大的港口再次罢工

许多工会计划下周一举行全国大罢工，要求提高工资、加强对话和公共部门投资。5月底，全国范围内发生了类似的为期一天的罢工，导致港口工人关闭，该国许多港口的运营陷入瘫痪。

港务集团在发给国际客户的一份通知中表示:“由于员工积极参与港口相关工作，我们的运营活动受到了限制。”新加坡港(PSA)是比利时安特卫普的主要码头运营商，安特卫普是新加坡港口运营商PSA在欧洲的旗舰港口。

欧洲第二大港口安特卫普(Antwerp)去年年底宣布与另一个港口泽布吕赫港(Zeebrugge)合并，并于今年4月正式开始作为一个统一的实体运营。安特卫普-布鲁日综合港声称是欧洲最大的出口港口，拥有74,000名员工，据说是欧洲大陆最大的汽车港口。随着旺季的临近，港口已经面临相当大的压力。

由于码头拥堵加剧，德国集装箱航运公司Hapag-Lloyd本月暂停了安特卫普港的驳船服务。雷竞技导航驳船运营商Contargo一周前警告称，船只在安特卫普港的等待时间已从5月底的33小时增加到6月9日的46小时。

随着今年航运旺季的开始，欧洲港口罢工带来的威胁正给船运商带来沉重压力。

德国汉堡港的码头工人周五举行了短暂的、威胁性的罢工，这是德国最大港口30多年来的首次罢工。与此同时，德国北部的其他港口城市也参与了薪资谈判。汉萨工会威胁在港口已经严重拥堵的情况下进一步罢工。